Ses caractéristiques

Que ce soit pour une utilisation sportive, sur des routes goudronnées ou en ville, le VTC garantit un bon confort de conduite. Vous pouvez également vous en servir pour rouler sur les voies vertes. D’ailleurs, il ne s’abîme pas facilement étant donné qu’il est réalisé en aluminium. De plus, il ne rouille pas et est d’une grande légèreté. Ses roues épaisses avec crampons facilitent aussi l’adhérence au sol, ce qui est très avantageux sur les terrains irréguliers. Elles sont plus larges que celles d’un vélo classique. Sachez qu’il grimpe facilement les côtes avec ses 21 vitesses.

Ses spécificités

Grâce à ces différentes options, le VTC a plusieurs objectifs pour améliorer la sécurité, renforcer votre confort et transporter un enfant. Ses accessoires sont innombrables, pour n’en citer que les garde-boues, la béquille, les amortisseurs de selle, un éclairage arrière permanent et un porte-bagage. En fonction de la qualité des équipements en option ou de la qualité du cadre, son prix varie de 170 à 750 euros.

Ses utilisations

Si on le compare au VTT, le VTC offre un meilleur rendement avec ses pneus plus grands et plus fins. En même temps, vous fournissez moins d’efforts si vous devez escalader les côtes escarpées. Par ailleurs, son poids est nettement plus léger que celui du VTT. En effet, il pèse moins de 3 kg. Grâce aux différents accessoires dont il est doté, il est en tout point semblable au vélo de ville. Sa caractéristique polyvalente en fait un vélo proche du VTT. Néanmoins, le VTC n’est pas conçu pour rouler sur un terrain accidenté que ce soit à la campagne ou en ville au risque de l’abîmer.

Bien penser votre site internet

Concessionnaire automobile, lors de la création de votre site Internet, vous devez obtenir un nom de domaine. Assurez-vous que celui-ci soit unique, facile à retenir pour les internautes et en rapport avec votre activité. Vous avez du mal à trouver un tel nom de domaine ? Sachez qu’une agence web peut vous aider dans cette démarche.

Ensuite, vous devez faire des recherches précises sur la situation du marché. Cela vous permet d’identifier votre public cible, de déterminer leurs préférences, etc. Ces données vous permettent de mieux déterminer le contenu de chacune de vos pages web.

Vous devez aussi penser aux fonctionnalités que votre site doit avoir : selon vos besoins vous pouvez ajouter une fonction pour que les internautes puissent s’inscrire à votre newsletter, une fonction pour commander une voiture, etc.

Du choix du nom de domaine, à l’architecture de site, aux fonctions à ajouter, etc., la création du site web doit être bien pensée pour que le site réponde à vos besoins, à vos objectifs marketing, etc. Ce travail de conception ne peut ainsi se faire sans compétences. Confier cette tâche à un professionnel en création de sites internet est ainsi la meilleure des décisions.

Faire appel à un professionnel en création de sites internet

Pour que votre site internet soit un véritable outil marketing, qu’il vous apporte du trafic et des clients, il doit être de qualité. Cette qualité ne repose pas uniquement sur le design, la qualité des photos des voitures présentées, etc. Cette qualité repose également sur la performance du site et l’expérience client. En faisant appel à un professionnel tel que WebGazelle, vous avez l’assurance d’avoir un site professionnel, performant et offrant une expérience client de qualité. Pour cela, il vous propose :

– Un site internet adapté aux mobiles : de nombreux internautes préfèrent utiliser leurs Smartphones et leurs tablettes tactiles pour effectuer des recherches sur le Web et être au courant des nouveautés que proposent les concessionnaires autos. Avec un site responsive, vous pouvez capter ces mobinautes.
– Un site d’information : votre site Internet comportera toutes les informations utiles sur l’entreprise : son emplacement, son adresse, son numéro de téléphone, etc. et également les promotions du moment.
– Un site ergonomique et fluide : si vous ne présentez vos voitures que sur une page, votre site sera moins attractif. Il est mieux de catégoriser les véhicules neufs et d’occasion sur différentes pages. L’agence s’assure que la navigation sur le site s’effectue sans difficulté.
– Un site respectant vos valeurs, votre image, etc. : les couleurs, la typologie, les images, etc. utilisées sont en harmonie avec l’image de marque que vous voulez présenter, les contenus textes sont édités dans le respect de vos valeurs, etc.

L’espace disponible dans le véhicule

L’espacement du véhicule dépend souvent de la taille. En outre, vous devez vous concentrer sur vos réels besoins quand vous choisirez l’espace disponible à l’intérieur de la voiture. Cela dépend alors du nombre total de passagers. Vous devez aussi prendre en compte l’espace de rangement dont le choix repose sur la taille de vos bagages. Ainsi, vous éviterez les dérangements pour manque d’espace tout au long du voyage. Chaque occupant du véhicule doit se sentir libre de leur mouvement pendant les trajets.

Le niveau de confort pendant le voyage

Il est important de choisir une voiture capable de vous garantir un important niveau de confort pendant votre long voyage. Cela permet de rouler en toute tranquillité, peu importe les conditions de conduite. Notez que les changements climatiques peuvent avoir un impact sur le confort des occupants de la voiture. Vous devez alors vérifier la présence d’un système de climatisation ou de chauffage selon la saison de votre voyage. Vérifiez aussi la qualité des sièges pour mieux vous reposer pendant les trajets.

La consommation de carburant

La consommation de carburant peut devenir un réel obstacle quand vous faites un long voyage en voiture. La meilleure option reste le choix d’une voiture qui consomme moins de carburant, peu importe la longueur des routes. Cela vous permettra de faire des économies de carburant, mais aussi de budget. Vous pouvez alors acheter d’autres choses en route ou quand vous arriverez à votre destination. Vous serez moins crispé à l’idée de penser que la voiture consomme moins de carburant.

La technologie du véhicule

La technologie est devenue incontournable du quotidien de l’être humain. Ce point ne doit pas être pris à la légère quand vous déciderez d’effectuer un long voyage en voiture. Vous pouvez par exemple louer une voiture dotée d’un moteur hybride si vous le souhaitez. Cela vous garantira surement une bonne maitrise de la consommation de carburant. Mais, il ne faut pas non plus négliger la technologie embarquée sur le véhicule comme le système d’assistance au volant.

Les batteries sont l’élément le plus cher des électriques

Avec les avancées technologiques, les voitures électriques sont de plus en plus performantes et fonctionnent avec des batteries plus durables permettant ainsi à ses utilisateurs de faire beaucoup de kilomètres avant qu’une recharge ne soit nécessaire. Face à de tels progrès, pourquoi le secteur de l’électrique enregistre-t-il encore moins de ventes que les thermiques ? L’une des explications repose sur le prix d’achat des véhicules électriques. Comment expliquer un tel prix ?

Selon Alexandre Marian, la fabrication du moteur et de la transmission d’un véhicule électrique vaut dans les 2 000 euros contre 1 500 à 3 000 euros pour une voiture thermique. Le besoin en main-d’œuvre pour l’assemblage des véhicules électriques est également inférieur à celui des véhicules thermiques. Donc, le plus grand poste de dépenses dans la production est la batterie. Pour avoir une idée du coût de la batterie, sachez qu’un remplacement d’une batterie vaut dans les 10 000 à 25 000 euros selon la marque et la performance. Alors, pour encourager les Français à acheter des véhicules plus écologiques, l’État propose des aides. Comme le souligne 1001moteurs.com, un journal en ligne pour les amateurs de véhicules, ces subventions à l’achat peuvent aussi concerner l’achat de voiture électrique d’occasion. Pour en bénéficier, il faut cependant respecter des conditions d’éligibilité. Si vous comptez mettre à la casse votre ancien véhicule pour vous offrir un électrique, vous pouvez également prétendre à une prime à la conversion.

Cher à l’achat, mais un faible coût à l’usage ?

Selon les constructeurs, les voitures électriques sont chères à l’achat, mais restent quand même économiques pour l’utilisateur. La raison : l’absence d’entretien. Pas besoin de faire une vidange, de nettoyer les bougies, le filtre à air ou le filtre à carburant. Par ailleurs, les électriques n’ont pas besoin de disque d’embrayage, de démarreur, d’alternateur, etc. Quant aux disques et plaquettes de frein, elles sont plus durables. Les pannes mécaniques dues à une surconsommation d’huile ou à la perte d’étanchéité de durits sont inexistantes. En tenant compte de ces points, les voitures électriques sont plus économiques à l’usage que les modèles thermiques, car il y a moins de pièces à surveiller et à entretenir. Mais est-ce réellement le cas ?

L’on constate qu’effectivement les voitures électriques permettent de faire des économies. La recharge revient également moins chère si vous privilégiez la recharge à domicile pendant les heures creuses. Ceci étant, avec davantage de recul, force est de constater que le bilan des économies s’amenuise avec les années. En effet, les modèles électriques sont plus lourds que les modèles thermiques. Conséquence, leurs pneus s’usent plus vite. Par ailleurs, la batterie, qui est la partie la plus chère d’un véhicule électrique, est généralement garantie 8 ans, dans la limite de 160 000 km. En dépassant cette limite, la batterie ne peut assurer que 70% de charge. Le remplacement pourrait alors être envisagé.

Est-ce qu’une citadine peut entrer dans un box de stockage à Joué Lès-Tours ?

La réponse est « oui » si le box possède les bonnes dimensions. Vous trouverez facilement un un box à Tours avec une surface de 28 m² et un volume de 68 m3. Il s’agit d’un box extérieur naturellement. Pour une citadine, qui mesure généralement entre 3,5 et 4 mètres de longueur, un tel espace devrait être largement suffisant. Même sans connaître ses dimensions exactes (longueur et largeur), un box de 28 m² est suffisamment grand pour accueillir une voiture de cette taille, tout en laissant de l’espace pour circuler autour du véhicule et pour ouvrir les portes. Un volume de 68 m³ signifie aussi que le box possède une hauteur confortable. Ce détail est important si vous avez besoin de manœuvrer la voiture à l’intérieur du box ou d’y stocker d’autres objets en hauteur.

Pourquoi envoyer la citadine dans un box de stockage ?

Beaucoup de box de stockage offrent des dispositifs de sécurité et de protection renforcés : systèmes de surveillance sophistiqués, accès contrôlés, protection contre les conditions climatiques extrêmes (par exemple : canicule estivale, vague de froid, etc.). Si votre garage ne remplit pas de telles conditions, un box de stockage sera le meilleur abri pour votre citadine. En outre, si vous prévoyez de ne pas conduire votre citadine pendant une longue période, un box de stockage va lui fournir un environnement « sain ». En clair, votre voiture sera très bien préservée. Un garage qui connaît des problèmes d’humidité et qui est facilement envahi par la poussière ne vous permet pas de conserver votre véhicule en bon état. N’oubliez pas de vérifier le règlement du garde-meuble concernant les voitures, notamment concernant la gestion des fuites de liquides.

Les raisons de l’usure des plaquettes de frein

Avant de pouvoir comprendre pourquoi les plaquettes de frein s’usent, il est nécessaire d’appréhender son système de fonctionnement. Pour rappel, la roue et le disque de frein partagent le même axe. Ainsi, ces deux éléments tournent à la même vitesse puisqu’ils sont fixés ensemble au moyeu de roue. Quant aux plaquettes de frein, celles-ci sont maintenues par l’étrier de frein. Ce dernier sous pression est alors poussé vers le disque. Avec le frottement contre le disque, les roues se retrouvent ralenties dans leur mouvement de rotation, ce qui freine une voiture dans sa course.

L’identification d’une plaquette usée

Pour les véhicules équipés de témoins d’usure, il est plus facile de reconnaitre des plaquettes de frein usées. Ces témoins sont souvent fixés sur la plaquette de frein. Lorsqu’il y a usure, on voit alors les témoins d’usure venir au contact du disque. Ils agissent alors comme une sorte d’interrupteur en laissant le courant passé et permettent ainsi l’allumage du témoin sur le tableau de bord de la voiture. Quant aux quatre-roues qui n’embarquent pas de témoins d’usure des plaquettes de frein, la technique de diagnostic est de s’assurer d’avoir une vue bien dégagée en enlevant la roue. Avec des jantes en alliage ajourées, il est inutile de démonter la roue. En effet, vous aurez toujours un accès visuel aux plaquettes de frein même avec une roue fixée.

Les raisons du changement d’amortisseurs

On doit remplacer les amortisseurs pour une question de sécurité. Avec des amortisseurs usés, le poids lourd offre une mauvaise tenue de route, des distances de freinage allongées et une gestion des courbes difficile. Par ailleurs, l’efficacité du système ABS est limitée si vous ne remplacez pas vos amortisseurs en mauvais état. C’est un élément d’entretien qu’il faut tenir compte afin d’assurer la sécurité du véhicule et celle du conducteur. On peut reconnaitre qu’un amortisseur est usé lorsqu’il y a une présence de fuites, une rupture du tuyau flexible, un amortisseur tordu, une mauvaise installation, une présence de bruits lors de la circulation ou encore des pneumatiques anormalement usés.

La fréquence de changement d’amortisseurs

Vous devez faire la révision de vos amortisseurs tous les 20 000 km ou au moins une fois par an. La fréquence de remplacement des amortisseurs dépend du type de routes empruntées et de la façon de conduire du conducteur. L’intervalle de changement est également lié au chargement du poids lourd et bien entendu de l’état global du véhicule. En procédant au remplacement des amortisseurs, pensez à changer aussi les butées d’embrayage. Pour rappel, celles-ci font partie des pièces d’usure du système de suspension qui peut s’user rapidement. C’est pourquoi vous devez les remplacer systématiquement lors de l’entretien des amortisseurs.

La décote des voitures

De manière générale, un véhicule subit une décote de 20 % sur son prix d’achat l’année suivant sa mise en circulation. La deuxième année, la voiture subit une décote de 15 % et une autre 15 % la troisième année. La décote sera ensuite de 5 % par an. Pour comprendre le prix que vous pouvez tirer de votre camping-car à la revente, tenez compte de son nombre d’années de circulation. Ce prix peut cependant baisser ou augmenter selon d’autres critères, dont les équipements composant votre véhicule.

Les accessoires et équipements du camping-car

Les équipements courants (frigo, porte-vélo, antenne, etc.) dans un camping-car n’ont aucune influence sur le prix de vente du véhicule. Certains équipements et accessoires peuvent cependant faire remonter le prix du véhicule. L’on peut notamment citer la batterie au lithium ou la climatisation cellule. Ces types d’équipement sont modernes. Rares sont les campings-cars qui en disposent.

Le kilométrage

Comme vous pouvez le voir sur Achat camping Car, en plus de l’année de circulation, l’estimation tient compte du kilométrage. Si le kilométrage moyen de votre véhicule n’excède pas les 12 000 km/an, il n’aura aucun impact sur le prix du véhicule. Avec un kilométrage de plus de 12 000 km/an, vous devez par contre augmenter la décote du camping-car.

L’évolution du prix sur le marché

L’offre et la demande influent sur le prix des camping-cars sur le marché. Si les camping-cars sont très demandés alors que le secteur ne peut en proposer qu’un certain nombre, le prix peut vite grimper. S’il y a moins de demandes et plus de camping-cars, le prix peut baisser. Par ailleurs, certains types de camping-cars sont plus demandés que d’autres. Tout cela influe sur le prix.

Avec ces quelques points, vous pouvez estimer votre camping-car d’occasion à vendre. Vous pouvez fixer le prix minimum pour le céder. Bien sûr, si le véhicule présente pas mal de problèmes à régler, son prix pourrait encore baisser.

Quand et comment l’assuré peut résilier son contrat d’assurance ?

Quel que soit le type de véhicule à moteur de l’assuré, il peut procéder à la résiliation de son contrat d’assurance à certaines périodes de la vie du contrat. La première étant durant la première échéance du contrat. En effet, avant la fin de la date butoir de son contrat, l’assuré a tout à fait le droit de le résilier sans avoir à se justifier. Mais pour que cela soit effectif, il lui faut aviser son assureur à travers une lettre recommandée, 2 mois avant la fin du contrat. Il faut aussi que l’assuré justifie qu’il a déjà trouvé une nouvelle compagnie qui va l’assurer. Ensuite, on peut aussi demander la résiliation en cas de changement de situation. Le changement peut concerner le domicile de l’assuré, sa situation matrimoniale, sa profession ou une cessation d’activité professionnelle. Ces changements peuvent conduire à des levées de risques ou à leurs aggravations conduisant à une modification du contenu du contrat. L’assuré à tout à fait le droit de le résilier dans ce cas. Et enfin, l’assuré peut aussi demander la résiliation du contrat après la première année, et cela, sans avoir à se justifier. Toutefois, il faut aviser l’assureur avec une lettre de résiliation. Il sera ensuite dans l’obligation de rendre effective la résiliation dans les 30 jours qui suivent votre demande.

Le cas de la résiliation par l’assureur

Plusieurs raisons peuvent amener l’assureur à résilier votre contrat d’assurance. Cependant, cela doit être bien justifié, sauf s’il décide de rompre le contrat après l’échéance annuelle. Toutefois, il doit vous prévenir 2 mois à l’avance. Il peut également procéder à la résiliation si l’assuré n’assure pas le paiement de sa cotisation dans les temps convenus. Malgré tout, le paiement peut se faire dans les 10 jours après la date convenue. Si ce n’est pas le cas, il enverra à l’assuré une mise en demeure afin d’exiger le paiement sous 30 jours avant de procéder à la résiliation. La résiliation peut également se faire si l’assuré a effectué une fausse déclaration ou qu’il a omis certaines informations dans sa déclaration. Un préavis sera également envoyé à l’assuré et l’assureur est tenu de rembourser le montant de la cotisation payé, mais non couvert. Et enfin, il est possible que l’assureur résilie le contrat s’il constate une aggravation des risques au niveau de l’assuré. Cela peut faire suite à un changement du rythme de vie de l’assuré ou parce que ce dernier est victime d’accidents trop fréquents.

Un véhicule doté d’un moteur électrique très puissant

Lorsque vous Achetez une voiture electrique pas cher comme la Citroën ë-C4, vous bénéficiez des bienfaits d’une motorisation électrique très puissante. En réalité, elle fonctionne suivant le même principe de fonctionnement qu’un moteur électrique. Ainsi, la motorisation de la ë-C4 contient un stator chargé de faire tourner le rotor à partir d’une alimentation à intervalle régulier et sous l’action d’un champ électromagnétique.
Tout au long du fonctionnement de la ë-C4, le rotor n’entre pas en contact avec le stator, ce qui lui procure un rendement de plus de 90 %. Cela représente un plus, contrairement aux voitures à combustion dont le rendement tourne autour des 40 %. Ce type de moteur confère aussi à la Citroën ë-C4 un grand silence de fonctionnement.
Après son achat, vous ne risquez pas non plus d’investir une somme importante à propos de son entretien, puisque son usure est vraiment faible.
Par ailleurs, la ë-C4 se distingue des autres modèles de voiture électrique en délivrant en l’occurrence 260 Nm. Elle ne dispose donc que d’un seul rapport de vitesse, ce qui rend sa conduite parfaitement fluide. Lorsque vous la conduisez, elle développe une puissance maximale de 100 kW, soit un total de 136 ch. De plus, il lui faut environ 9,7 s pour atteindre cette puissance maximale, ce qui lui vaut une grande rapidité.

Une voiture facile à recharger

Lorsque vous choisissez la Citroën ë-C4, vous n’aurez aucune difficulté pour recharger sa batterie. En réalité, la marque a tout mis en place pour faciliter la recharge de la voiture électrique. Ainsi, que ce soit à domicile ou au travail, il vous est possible de recharger votre voiture. L’idéal est de le faire au quotidien afin d’éviter les pannes d’alimentation.
En réalité, Citroën se propose d’accompagner ses clients lors de l’installation d’une borne de recharge pour leur permettre de faire des économies. Vous pouvez ainsi mettre en place une « wall box » dans votre logement ou au sein de votre entreprise.
Néanmoins, l’ampèremètre à choisir dépend de la vitesse de chargement dont vous souhaitez bénéficier. Ainsi, avec une « wall box » de 32 ampères, vous pouvez recharger votre voiture à 7,4 kW en 7 heures 30 en monophasé. Vous pouvez aussi choisir l’option 11 kW pour profiter d’une charge en triphasé en 5 heures.
Si vous n’avez pas un budget important pour installer une « wall box », vous avez la possibilité de recharger votre C4 en utilisant une prise domestique standard. Dans ce cas, il faut qu’elle soit de 8 ou de 16 A pour faciliter la charge de la voiture électrique.
Cependant, avec ce type de prise, vous devez patienter pendant 24 heures au moins avant de recharger entièrement votre véhicule électrique. Toutefois, avec une utilisation quotidienne, il est rare de vider la voiture dans sa totalité. Une nuit de charge complète devrait donc vous suffire pour faire le plein d’énergie.
Une autre solution pour recharger votre C4 consiste à utiliser les bornes de charges rapides publiques. Avec celles-ci, une durée de 30 minutes vous suffit pour charger votre Citroën ë-C4 à 80 %. À cet effet, vous disposez de l’application Free2Move qui vous permet de localiser les différentes bornes de charge près de votre emplacement.

Un moyen de déplacement écologique et très confortable

Comme tout modèle de voiture électrique, la ë-C4 dégage moins de CO2, ce qui la rend très écologique et respectueuse de l’environnement. Côté confort, la Citroën ë-C4 n’est pas non plus en reste.
Elle est, en effet, constituée de plusieurs suspensions à butées hydrauliques progressives. Elles ont pour objectif d’absorber toutes les imperfections présentes sur les routes. Cela vous donne ainsi l’impression de rouler sur une surface parfaitement plate.
À propos du deuxième niveau de finition de la voiture électrique, Citroën met à votre disposition des sièges Advanced Comfort. Ceux-ci sont généralement recouverts d’une mousse matelassée d’une épaisseur de 15 mm pour vous offrir une assise confortable.
La ë-C4 met également à votre disposition un pilote automatique de niveau 2 destiné à actionner automatiquement l’accélérateur, le frein et la direction pour faciliter la conduite.