Achetez une voiture electrique pas cher<\/a> comme la Citro\u00ebn \u00eb-C4, vous b\u00e9n\u00e9ficiez des bienfaits d’une motorisation \u00e9lectrique tr\u00e8s puissante. En r\u00e9alit\u00e9, elle fonctionne suivant le m\u00eame principe de fonctionnement qu’un moteur \u00e9lectrique. Ainsi, la motorisation de la \u00eb-C4 contient un stator charg\u00e9 de faire tourner le rotor \u00e0 partir d’une alimentation \u00e0 intervalle r\u00e9gulier et sous l’action d’un champ \u00e9lectromagn\u00e9tique.
\nTout au long du fonctionnement de la \u00eb-C4, le rotor n’entre pas en contact avec le stator, ce qui lui procure un rendement de plus de 90 %. Cela repr\u00e9sente un plus, contrairement aux voitures \u00e0 combustion dont le rendement tourne autour des 40 %. Ce type de moteur conf\u00e8re aussi \u00e0 la Citro\u00ebn \u00eb-C4 un grand silence de fonctionnement.
\nApr\u00e8s son achat, vous ne risquez pas non plus d’investir une somme importante \u00e0 propos de son entretien, puisque son usure est vraiment faible.
\nPar ailleurs, la \u00eb-C4 se distingue des autres mod\u00e8les de voiture \u00e9lectrique en d\u00e9livrant en l’occurrence 260 Nm. Elle ne dispose donc que d’un seul rapport de vitesse, ce qui rend sa conduite parfaitement fluide. Lorsque vous la conduisez, elle d\u00e9veloppe une puissance maximale de 100 kW, soit un total de 136 ch. De plus, il lui faut environ 9,7 s pour atteindre cette puissance maximale, ce qui lui vaut une grande rapidit\u00e9.<\/p>\nUne voiture facile \u00e0 recharger<\/h2>\n
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Lorsque vous choisissez la Citro\u00ebn \u00eb-C4, vous n’aurez aucune difficult\u00e9 pour recharger sa batterie. En r\u00e9alit\u00e9, la marque a tout mis en place pour faciliter la recharge de la voiture \u00e9lectrique. Ainsi, que ce soit \u00e0 domicile ou au travail, il vous est possible de recharger votre voiture. L’id\u00e9al est de le faire au quotidien afin d’\u00e9viter les pannes d’alimentation.
\nEn r\u00e9alit\u00e9, Citro\u00ebn se propose d’accompagner ses clients lors de l’installation d’une borne de recharge pour leur permettre de faire des \u00e9conomies. Vous pouvez ainsi mettre en place une \u00ab wall box \u00bb dans votre logement ou au sein de votre entreprise.
\nN\u00e9anmoins, l’amp\u00e8rem\u00e8tre \u00e0 choisir d\u00e9pend de la vitesse de chargement dont vous souhaitez b\u00e9n\u00e9ficier. Ainsi, avec une \u00ab wall box \u00bb de 32 amp\u00e8res, vous pouvez recharger votre voiture \u00e0 7,4 kW en 7 heures 30 en monophas\u00e9. Vous pouvez aussi choisir l’option 11 kW pour profiter d’une charge en triphas\u00e9 en 5 heures.
\nSi vous n’avez pas un budget important pour installer une \u00ab wall box \u00bb, vous avez la possibilit\u00e9 de recharger votre C4 en utilisant une prise domestique standard. Dans ce cas, il faut qu’elle soit de 8 ou de 16 A pour faciliter la charge de la voiture \u00e9lectrique.
\nCependant, avec ce type de prise, vous devez patienter pendant 24 heures au moins avant de recharger enti\u00e8rement votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Toutefois, avec une utilisation quotidienne, il est rare de vider la voiture dans sa totalit\u00e9. Une nuit de charge compl\u00e8te devrait donc vous suffire pour faire le plein d’\u00e9nergie.
\nUne autre solution pour recharger votre C4 consiste \u00e0 utiliser les bornes de charges rapides publiques. Avec celles-ci, une dur\u00e9e de 30 minutes vous suffit pour charger votre Citro\u00ebn \u00eb-C4 \u00e0 80 %. \u00c0 cet effet, vous disposez de l’application Free2Move qui vous permet de localiser les diff\u00e9rentes bornes de charge pr\u00e8s de votre emplacement.<\/p>\n
Un moyen de d\u00e9placement \u00e9cologique et tr\u00e8s confortable<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Citroen-e-C4-4.jpg\")
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Comme tout mod\u00e8le de voiture \u00e9lectrique, la \u00eb-C4 d\u00e9gage moins de CO2, ce qui la rend tr\u00e8s \u00e9cologique et respectueuse de l’environnement. C\u00f4t\u00e9 confort, la Citro\u00ebn \u00eb-C4 n’est pas non plus en reste.
\nElle est, en effet, constitu\u00e9e de plusieurs suspensions \u00e0 but\u00e9es hydrauliques progressives. Elles ont pour objectif d’absorber toutes les imperfections pr\u00e9sentes sur les routes. Cela vous donne ainsi l’impression de rouler sur une surface parfaitement plate.
\n\u00c0 propos du deuxi\u00e8me niveau de finition de la voiture \u00e9lectrique, Citro\u00ebn met \u00e0 votre disposition des si\u00e8ges Advanced Comfort. Ceux-ci sont g\u00e9n\u00e9ralement recouverts d’une mousse matelass\u00e9e d’une \u00e9paisseur de 15 mm pour vous offrir une assise confortable.
\nLa \u00eb-C4 met \u00e9galement \u00e0 votre disposition un pilote automatique de niveau 2 destin\u00e9 \u00e0 actionner automatiquement l’acc\u00e9l\u00e9rateur, le frein et la direction pour faciliter la conduite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pour pr\u00e9server l’environnement et r\u00e9duire l’\u00e9mission des gaz \u00e0 effet de serre, de nombreux fabricants de v\u00e9hicules optent d\u00e9sormais pour un mod\u00e8le \u00e9lectrique. Parmi ces marques, Citro\u00ebn a r\u00e9ussi \u00e0 se faire distinguer en proposant la \u00eb-C4, une berline compacte 100 % \u00e9lectrique. N\u00e9anmoins, elle reste toujours inconnue aupr\u00e8s de plusieurs particuliers qui ignorent encore […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":607,"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602\/revisions\/607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/media\/603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planet-cars.net\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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